兩會中國經(jīng)濟(jì)問答|應(yīng)對現(xiàn)實挑戰(zhàn)，中國制造如何保持競爭力？——兩會中國經(jīng)濟(jì)問答之四

制造業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)的基石。去年以來，我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)回升向好，但面對異常復(fù)雜的國際形勢、“脫鉤斷鏈”的外部挑戰(zhàn)，有關(guān)“產(chǎn)業(yè)鏈外遷”“中國制造優(yōu)勢不再”等聲音不斷。

5日提請審議的政府工作報告中，“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”位列2024年政府工作任務(wù)首位，釋放了堅定筑牢實體經(jīng)濟(jì)根基的鮮明信號。

從報告亮出的新目標(biāo)新舉措，到代表委員、專家學(xué)者等帶來的案例故事和專業(yè)解讀，再到記者在一線的采訪調(diào)研，讓我們對中國制造保持競爭力，實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展有了更加清晰的理解認(rèn)識。

復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境下，中國制造業(yè)企業(yè)走勢備受關(guān)注。

先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展，將高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步聚集。45個國家先進(jìn)制造業(yè)集群、178家國家高新區(qū)縱橫鋪設(shè)，聚鏈成群。去年，體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)配套和集成能力的裝備制造業(yè)出口13.47萬億元，“新三樣”產(chǎn)品出口突破萬億元。

“以中國新能源汽車為例，暢行世界靠的是技術(shù)、質(zhì)量和高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈�！遍L安汽車董事長朱華榮代表說，結(jié)構(gòu)升級正成為制造業(yè)另一個重要競爭力。

“脫鉤斷鏈”沖擊了我國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的地位嗎？中國制造同樣自信作答——

擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類；在一些重點領(lǐng)域和關(guān)鍵賽道上形成一批具有全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；已培育專精特新“小巨人”企業(yè)1.2萬家，90%以上是國內(nèi)外知名大企業(yè)的配套供應(yīng)商。

特斯拉上海超級工廠，零部件本土化率超過95%。特斯拉公司制造副總裁宋鋼說，特斯拉與中國供應(yīng)商“同生共贏”。

西班牙環(huán)球網(wǎng)站發(fā)文稱“中國制造的數(shù)千種基礎(chǔ)產(chǎn)品不可能找到替代供應(yīng)商”。中國德國商會不久前發(fā)布的2023/24年度德企商業(yè)信心調(diào)查報告顯示，過半受訪企業(yè)計劃在今后兩年增加在華投資，原因之一是供應(yīng)鏈完善、創(chuàng)新力提升。

“我們擁有完整的產(chǎn)業(yè)體系、龐大的市場規(guī)模等優(yōu)勢，制造業(yè)長期向好的基本面依然穩(wěn)固�！敝袊�電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長張立代表說，這是中國制造的底氣所在、韌性所在。

節(jié)選：山東省能源局