歐盟27國確實對車載緊急呼叫系統(tǒng)eCall有強制性認證要求。
認證方面 核心信息 備注/說明
認證名稱 eCall認證（傳統(tǒng)） / NG eCall認證（下一代）
認證性質 強制性認證 未通過認證的車輛將禁止在歐盟市場銷售。
適用地區(qū) 歐盟27個成員國
監(jiān)管機構 歐盟委員會；證書由成員國交通部（如德國KBA、盧森堡SNCH）頒發(fā)
適用產(chǎn)品 在歐盟銷售的M1/N1類新車（載客轎車及小型貨車）、車載緊急呼叫系統(tǒng)（如T-Box）、相關零部件 M1類指至少4個車輪且用于載客的機動車輛（除駕駛員座位外，不超過8個座位）；N1類指至少4個車輪且用于載貨的機動車輛（最大質量不超過3.5噸）
核心法規(guī) (EU) 2015/758 (傳統(tǒng)eCall) 2018年4月起實施
(EU) 2024/1180 (NG eCall) 2024年2月發(fā)布，規(guī)定了向NG eCall的過渡時間表
核心標準 EN 16072: 車載系統(tǒng)（IVS）功能及性能標準
EN 16062: 數(shù)據(jù)格式與傳輸協(xié)議（MSD格式）
TS 17240: NG eCall端到端一致性測試標準（基于IMS分組交換系統(tǒng)）
過渡期安排 2025年1月1日：新車允許支持NG eCall
2026年1月1日：新車必須支持NG eCall（不再支持傳統(tǒng)CS eCall）
2027年1月1日：全面強制NG eCall（傳統(tǒng)eCall證書失效）
考慮到歐盟eCall認證的強制性和技術復雜性，這里有一些建議：
1.確認產(chǎn)品適用范圍：首先明確你的產(chǎn)品（是整車還是車載設備）是否需要以及何時需要滿足eCall/NG eCall要求。
2.遵循最新技術法規(guī)：密切關注歐盟官方公報（EUR-Lex）及相關標準化組織（ETSI, CEN）的法規(guī)標準更新，確保產(chǎn)品設計符合最新要求，特別是向NG eCall的過渡時間表。
3.提前進行合規(guī)規(guī)劃：認證周期較長（傳統(tǒng)eCall約6-10周，NG eCall約8-12周），需盡早啟動認證流程，預留充足時間應對測試和可能的整改。
4.選擇專業(yè)認證伙伴：eCall/NG eCall認證涉及車輛安全、通信協(xié)議、數(shù)據(jù)隱私等多領域技術要求，且需歐盟成員國公告機構發(fā)證。強烈建議與經(jīng)驗豐富的認證咨詢服務機構或實驗室合作。他們能提供最新的法規(guī)解讀、預測試服務，并幫助你高效完成認證流程。
希望這些信息能幫助你更好地了解歐盟27國對于eCall認證的強制性要求。如果你有更具體的產(chǎn)品或目標市場，咨詢專業(yè)機構(藍亞技術13632500972)可以獲得更準確的方案。
